CTI华测检测为您提供民用有人驾驶和无人驾驶航空器的检测验证服务，测试能力范围涵盖整机、零部件、元器件、材料、机载电子电器系统、通信系统、机载软件等。CTI不断拓展无人机及飞行汽车等各类航空器从材料到零部件及整机的全生命周期检测服务能力，构建全方位的检测认证服务，助力国家低空经济产业快速发展。

华测检测航空实验室具备较为完整的航空试样加工能力，可根据客户需求对不同材料（如Ti，Ni，Al合金）或不同的检测项目设计、定制和加工试样。严格的工艺控制确保加工残余应力对检测数据的影响。从源头为客户的检测保驾护航。

华测检测航空实验室具备较为完整的航空疲劳断裂力学检测能力。疲劳试验可用于测试表征材料性能或构件在循环加载过程中的行为。它是研发、产品安全和材料验证程序中最重要的步骤之一。疲劳测试是使用不同的负载、速度和环境条件来创建材料行为的预测模式，其可测量循环力如何随时间影响产品或材料。虽然进行了大量的疲劳试验来绘制应力(S)与失效(N)的循环数(也称为S-N曲线)，但也可将它们应用于模拟特定的场景和调查真实环境的失效。许多产品和部件还需要疲劳或耐久性测试数据。有些产品，如医疗器械，必须严格符合国际耐久性标准。其他产品，如工业部件和消费品，经常需要制造商和测试公司一起开发适合每个特定产品的应用和最终使用环境的定制方法。

应力断裂和蠕变测试方法对理解和预防产品失效至关重要，为了解长期应力对材料的影响提供了有价值的见解。华测航空实验室可以对各类金属材料(尤其是高温合金)执行标准和改进的测试方法。应力断裂测试和蠕变测试是专门为制造商或材料供应商提供有关其产品随时间的性能的关键数据的力学测试服务。在测试过程中，材料在给定的恒定载荷下保持一段时间，最高温度为1200℃，直到发生失效。从而我们的专家团队分析数据结果，以提供有关长期物理和热应力的重要数据。

华测检测航空实验室具备较为完整的航空静态力学检测能力。拥有电子万能试验机、高低温摆锤冲击试验机、落锤冲击试验机、紧固件综合性能试验机及模拟装配机械臂、复合材料无损检测设备、高温炉和高低温/恒温恒湿/盐雾/紫外光/阳光模拟等各类环境箱、各标距引伸计、数据采集仪、硬度计等试验与环境设备及测量监测系统，具有全面的金属、复合材料静态力学性能检测能力，可进行-180℃～1250℃环境下宽载荷范围的静力试验和最大冲击能300J的落锤、夏比摆锤冲击试验，紧固件性能及全环节模拟装配工艺性能试验。

材料理化测试几乎可应用于每一个行业，其测试内容包括从晶粒度分析到断口金相检验再到成分分析的广泛服务。我们的专家团队可以使用各种技术和设备识别材料类型、缺陷和加工错误。航空制造商们正在采用更高端的技术，将创新材料推向市场。虽然许多用于评价金属的传统理化分析方法保持不变，但材料理化性能分析从业者仍面临着前所未有的挑战。材料理化测试侧重于结合机械测试和化学分析来量化金属的特性。人们常常用金相方法来确定材料类型、等级或晶粒尺寸，并为新材料或混合批、微观结构分析和失效分析提供认证。