根据《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评[2017]4号）等相关规定，深圳市地铁集团有限公司于2025年6月24日在广东省深圳市组织召开了深圳市城市轨道交通8号线二期工程竣工环境保护自主验收会，验收工作组一致同意本工程通过竣工环境保护验收。现将工程环保验收情况进行公示，公示期为2025年7月1日至7月30日（至少20个工作日）。公示期间，接受公众来电、来信、来访等多种形式反映问题，并对公众反映问题进行调查、核实和处理。

联系人：唐工 13402897667

通讯地址：深圳市宝安区新安街道兴东社区华测检测大楼

一、项目基本信息

项目名称：深圳市城市轨道交通8号线二期工程

建设地点：深圳市

建设单位：深圳市地铁集团有限公司

验收调查单位：华测检测认证集团股份有限公司

二、项目基本情况

工程起于8号线一期终点盐田路站，止于小梅沙站，位于盐田区，线路全长8.013km，全部采用地下敷设方式，共设站4个。控制中心设于NOCC，新建望基湖主变电所（L8-1主变电所）。车辆采用A型车6辆编组，直流1500V接触网授电方式，设计最高行车速度80km/h。

三、环保执行情况

项目执行了环境影响评价制度。2019年3月12日，原深圳市盐田区环境保护和水务局以深盐环批〔2019〕80003号《深圳市盐田区环境保护和水务局建设项目环境影响审查批复》对8号线二期工程的环境影响报告书予以批复。

（1）噪声

各车站风亭均采用低噪声风机，新风亭、活塞风亭风道内安装2~3m长矩阵式消声器，排风亭风道内安装3m长矩阵式消声器；各车站均采用超低噪声冷却塔。

（2）振动和二次辐射噪声

工程在总长（单线）5468m线路采取了减振措施；其中，中等减振措施（双层非线性减振扣件）长度共计1107m、高等减振措施（减振垫无砟道床）长度共计2310m、特殊减振措施（钢弹簧浮置板道床）长度共计2051m。轨道和车轮定期进行打磨和镟轮。

（3）废气

工程车站风亭排风口均未直朝向敏感建筑，与敏感点的距离均不小于15m，并对有条件的风亭周边进行了绿化。

（4）废水

地下车站生活污水经化粪池预处理后排入市政污水管网，最终纳入盐田水质净化厂。

（5）电磁

望基湖主变电所（110/35kV）采用地面户内式，进出线均沿地下敷设。

（6）固废

车站生活垃圾分类收集，统一外运处置。主变电所设事故油池，废油委托有相关资质单位安全处置。

（7）生态

施工结束后，对施工便道、开挖区域等临时占地及时进行了绿化恢复；工程对车站、风亭等进行了景观设计，并对其周边进行了绿化美化。

四、验收监测结果

（1）验收监测结果显示，在所监测的11处噪声敏感点中，裕鹏阁、石头围村等9处敏感点昼间噪声满足《声环境质量标准》（GB 3096-2008）相应标准限值要求，夜间各敏感点噪声基本维持现状；深圳市盐田区人民医院沿港社区健康服务中心、东富大楼敏感点噪声基本维持现状。

（2）工程在采取减振措施后，环境振动和二次辐射噪声分别满足《城市区域环境振动标准》（GB 10070-88）和《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》（JGJ/T 170-2009）相应限值要求。

（3）各车站的生活污水经化粪池预处理满足《水污染物排放限值》（DB 44/26-2001）第二时段三级标准要求后，排入市政污水管网。

（4）工程车站风亭厂界和敏感点处的臭气浓度均满足《恶臭污染物排放标准》（GB 14554-93）中的二级标准。

五、验收结论

深圳市城市轨道交通8号线二期工程在设计、施工和运营初期采取了相应的生态保护和污染防治措施，项目环境影响报告书及其批复意见中要求的生态保护和污染防治措施已得到落实，验收组一致同意本工程环境保护设施验收合格。