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橡胶"抗磨秘籍"丨磨耗测试与性能提升的奥秘

发布时间:2025-03-18 浏览次数:317

你知道吗?橡胶制品的耐磨性直接影响其寿命和性能!无论是轮胎、密封件还是工业零件,磨耗测试都是确保它们可靠耐用的关键步骤!

 

 

为什么需要磨耗测试?

● 评估耐磨性,预测使用寿命

● 确保产品质量稳定,符合标准

● 战略性新兴产业收入和增加值占比

● 加快提升企业增加值和功能价值

 

橡胶磨耗测试实际应用

● 橡胶轮胎行业:测试胎面橡胶的耐磨性,评估轮胎在不同路况下的使用寿命,确保安全性和耐用性。

● 鞋类制造业:检测鞋底、鞋跟等橡胶部件的耐磨性,提升产品的耐穿性和市场竞争力。

● 橡胶输送带与胶带行业:评估输送带、传动带等的耐磨性能,预防磨损故障,确保设备稳定运行。

● 汽车与航空航天领域:测试密封件、减震器等部件的耐磨性,确保极端环境下的可靠性和安全性,提升整体性能。

 

橡胶磨耗测试主要分为阿克隆磨耗和DIN磨耗(辊筒磨耗)

 

1.阿克隆磨耗

● 特点:滚动和滑动摩擦,试样随转动而变形,使用氧化铝砂轮。

● 优势:结构简单,应用广泛,能够模拟轮胎在复杂路况下的磨损情况。

● 面压:较高(约0.38 MPa),接近轿车轮胎的实际面压。

● 主要摩擦力:侧向力(Fs)是造成磨损的主要原因。

 

2.DIN磨耗(辊筒磨耗)

● 特点:横向滑动摩擦,圆柱形试样在辊筒上横向移动。

● 优势:能够评估橡胶材料在100%纵向滑移状态下的磨耗。

● 面压:较低(约0.05 MPa),与实际轮胎所受面压相比差异较大。

● 主要摩擦力:静摩擦力,符合车辆制动时轮胎的受力情况。

 

在平常的测试过程中,两种橡胶磨耗测试均有涉及,应该如何进行比对和选择呢?

 

磨耗方法比较

 

无论是阿克隆磨耗还是DIN磨耗都是在实际应用的基础上进行试验,在任何橡胶磨耗过程中,磨耗机理是复杂的,并且紧密地依赖于一定的条件,因此如果要得到良好的相关性,测试的关键是测试条件应本质上再现实际的使用情况。在实际中不可能有一个统一的标准橡胶磨耗测试方法,但应选择合适的测试方法和测试条件以符合产品的最终应用。

 

测试方法的选择

● 考虑实际使用情况:测试条件应尽可能模拟实际使用情况,以获得良好的相关性。

● 试样形状和尺寸:根据具体应用选择合适的试样形状和尺寸。

● 磨耗类型:根据产品的磨耗特点选择合适的测试方法。

● 标准化:遵循国家或国际标准进行测试,以确保结果的准确性和可比性。

 

其他事项

● 其他磨耗测试方法:如Taber磨耗、旋转滚筒磨耗等,每种方法都有其特定的应用场景和优势。

● 磨损机理的深入研究:包括微观结构变化、化学降解、应力分布等方面的研究,有助于更准确地预测和优化橡胶制品的耐磨性能。

● 新型耐磨材料:如纳米复合材料、高性能弹性体等,这些材料具有更高的耐磨性和更长的使用寿命。

 

综上所述,选择合适的橡胶磨耗测试方法和条件对于评估橡胶制品的耐磨性能至关重要。同时,对橡胶磨损机理的深入研究和新型耐磨材料的开发也将为橡胶工业的发展提供有力支持。