欧盟(EU)拆船法规(EUSRR)于2013年通过，规定从2020年12月31日起，在欧盟港口停靠的非欧盟船舶必须携带经授权的有害物质清单(IHM)和合规声明(SoC)。

为了支持船东以精简和无缝的方式满足EUSRR的要求，CTI华测海事与国际注册公司International Registries, Inc. and its affiliates (IRI)合作，为马绍尔群岛旗船提供IHM服务。CTI将做登船前的研究，以及船上检查和材料取样。然后在CTI获授权的内部实验室对样品进行分析，以确保整个过程的供应链得到良好的监控和管理。最终的有害物质清单将由CTI提供，并由马绍尔群岛共和国注册管理机构RMI审核，经RMI核实后，将发布合规声明SoC。

马绍尔群岛共和国注册管理机构RMI是世界领先的注册管理机构之一。截至11月底其船舶总吨超过1.72亿吨，船舶数量超过4674艘。RMI是巴黎和东京MOU协议的白色名单，并连续15年保持美国海岸警卫队21世纪优质船舶计划（QUALSHIP 21）的船旗国地位。2016-2018年的平均滞留率为0.56%。

原文：

https://www.register-iri.com/wp-content/uploads/RMI-IHM-Service-Launched-16-December-2019.pdf

IRI 简介：

International Registries, Inc. and its affiliates (IRI) 拥有70年的海事和公司注册服务经验，在全球主要航运中心中拥有28个办事处，能够对船舶或游艇进行注册 ，（包括正在建造中的）；记录抵押或融资租赁；成立公司；发行海员文件和服务客户等。为了满足更高的期望，IRI扩大了其全球服务覆盖范围，增设了包括智利、利马索尔和奥斯陆的代表处。IRI专注于管理马绍尔群岛船舶船旗，并为航运和金融服务行业提供广泛的注册相关服务。

http://www.register-iri.com

blog.register-iri.com

CTI华测海事简介：

华测检测认证集团股份有限公司（简称CTI）是一家上市公司，也是世界前20名的检测、检验和认证公司，员工超过10000人，年收入超过5亿美元。

CTI华测海事是CTI集团的海事部门，服务团队由前船级社高级验船师、政府海事安全调查员、船舶高级技术经理、船长和高级工程师组成，在有害物质清单准备、有害物质清单实验室和船舶拆解监督方面拥有广泛和丰富的经验。CTI拥有许多方面的认证和资质，包括英国皇家认可委员UKAS，中国合格评定国家认可委员会CNAS，国际船级社协会（IACS）主要成员，包括美国船级社（ABS）、英国劳埃德船级社（LR），挪威＆德国劳氏船级社（DNVGL），法国船级社（BV），中国船级社（CCS），韩国船级社（KR），和意大利船级社（RINA）。

http://www.cti-ship.com