项目意义
AEC-Q102 标准定义了汽车电子所有内外使用的分立光电半导体元器件(目前主要是LED)的最低应力测试要求和测试条件，其每项测试都是针对车用分立光电半导体元器件所可能遭受的严酷环境来设计的，综合采用了例如JEDEC，IEC，MIL以及生产厂家的验证标准进行测试，用于验证车用分立光电半导体元器件在车辆行驶于诸如沙漠、雨雪、雾霾等环境下的可靠性。其验证要求包含了测试应力和测试样品的定义，其应力验证包含了光电参数以及各种环境、机械、电应力等一系列产品光电器件在生产使用各方面的应力考验。
测试前的预处理
在测试A2a-c、A3a-b和A4前对表面安装部件（SMD）进行测试。根据JEDEC JESD22-A113的要求需进行下列表格中的预处理测试：
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预处理项目 |
测试参数 |
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初始电气性能检查 |
根据产品规格书中和AEC-Q102中电气性能要求 |
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目视检查 |
40X光学显微镜进行检查 |
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烘烤 |
125 +5/-0℃至少进行24h |
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浸泡 |
根据产品规格书中的MSL等级在选择相应的浸泡参数 |
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回流焊 |
根据产品规格书中的回流焊曲线进行3次回流焊 |
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最终电气性能检查 |
根据产品规格书中和AEC-Q102中电气性能要求 |
锡铅共晶工艺温度分类（TC）
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封装厚度 |
体积mm3＜350 |
体积mm3≥350 |
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＜2.5mm |
235℃ |
220℃ |
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≥2.5mm |
220℃ |
220℃ |
无铅工艺温度分类（TC）
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封装厚度 |
体积mm3＜350 |
体积mm3 350-2000 |
体积mm3＞2000 |
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＜1.6mm |
260℃ |
260℃ |
260℃ |
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1.6mm-2.5mm |
260℃ |
250℃ |
245℃ |
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＞2.5mm |
250℃ |
245℃ |
245℃ |
湿敏等级，车载等级要求至少MSL3。
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MSL等级 |
储存寿命 |
标准 |
加速相当值 |
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时间 |
条件 |
时间（小时） |
条件 |
时间（小时） |
条件 |
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1 |
不受限 |
≤30℃/85%RH |
168 +5/-0 |
85℃/85%RH |
----- |
----- |
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2 |
1年 |
≤30℃/60%RH |
168 +5/-0 |
85℃/60%RH |
----- |
----- |
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2a |
4周 |
≤30℃/60%RH |
696 +5/-0 |
30℃/60%RH |
120 +1/-0 |
60℃/60%RH |
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3 |
168小时 |
≤30℃/60%RH |
192 +5/-0 |
30℃/60%RH |
40 +1/-0 |
60℃/60%RH |
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4 |
72小时 |
≤30℃/60%RH |
96 +2/-0 |
30℃/60%RH |
20 +0.5/-0 |
60℃/60%RH |
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5 |
48小时 |
≤30℃/60%RH |
72 +2/-0 |
30℃/60%RH |
15 +0.5/-0 |
60℃/60%RH |
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5a |
24小时 |
≤30℃/60%RH |
48 +2/-0 |
30℃/60%RH |
10 +0.5/-0 |
60℃/60%RH |
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6 |
标识时间（TOL） |
≤30℃/60%RH |
TOL |
30℃/60%RH |
----- |
----- |
此标准使用对象及测试项目
此标准使用于LED/激光器件/光电二极管/光电晶体管。
大功率LED测试板制作实例
针对大功率LED产品测试，在Ta已限定的情况下考率散热问题，保证Ts和Tj温度不超标。
设计图
实物常温下热成像
CTI可以提供AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q102、AEC-Q103、AEC-Q104、AEC-Q200等多系列的认证与检测服务 。
CTI还可以提供集成电路、PCB/PCBA、电子辅料等全面的性能检测，可靠性验证，失效分析等服务。CTI拥有专业的技术团队，可以根据自己的产品测试需求制定合适的测试方案，可以为您提供一站式解决方案。
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